很多人为体重苦恼，屡试各种减肥方法。成为车主后，由于用以车代步替换安步当车，大多数车主的体重随着使用汽油的数量同步飙升。我拥有车主身份已近20载，使用的汽车数量也有两位数，自然有一些体会，和各位车主分享。

    对于车主，最好的减肥去处是4S店。我最初购车时，中国尚无4S店，每每维修汽车，都是在脏乱差的环境中度日如年。忽一日有了4S店，高雅舒适的环境，沙 发、电视、饮用水伺候。敝人一度误以为车主身份晋升为上帝，视去4S店维修汽车为享受。直到2004年2月27日，一家4S店一刀朝我刺来，吾才如梦初 醒，从此对4S店唯恐避之不及。

    我家的一辆奥迪A6 2.8在使用三年后，有一天打不着火了。2004年2月27日，我满怀深情地给我购车的那家位于北京的奥迪4S店打电话求援。对方二话不说，立即派遣一辆 价格不菲的奥迪救援车风驰电掣般前来支持我。修理工到车库后连水都不喝，极其专业地拿出电脑检测设备和我的汽车链接，一痛疯狂按键后，他告诉我，奥迪的发 电机坏了，需要更换。已有十多年车主资格的我，以经验判断，认为是电瓶失效了。我表达了我的判断。修理工让我看电脑检测仪的屏幕，上面是发电机坏了的证 据。我看不懂，但我看懂了修理工脸上的数据：一脸的真诚。于是我同意跟随他们的救援车去20公里开外的4S店更换发电机。他们在车库给奥迪装上了一个新电 瓶，在他们的保驾护航下，我驾驶发电机已坏的奥迪战战兢兢抵达4S店。经过近四个小时的大卸八块，奥迪完成了发电机移植手术，费用是2600元。修理工告 诉我，原来的电瓶也该更换了，一起换了吧。还有一些零件也该换了，都换了吧。加上救援费用，大约收了我五千元人民币。

     当4S店换完发电机，要求我更换电瓶时，我心中掠过一丝不安：既然是发电机坏了，换电瓶做什么？于是我在离开4S店时，突然要求带走更换下来的发电机，他们没理由不同意。几天后，我到汽车权威检测部门鉴定这台发电机，鉴定结果是：功能正常。
我没有将鉴定结果告诉那家奥迪4S店。原因是我认为，惩罚他人最好的方法是怂恿他的缺点。倘若我拿着这台鉴定后的发动机找他们算帐，其结果肯定是给他们日后至少增加2600万元收入。如果我不吭气，他们日后至少减少2600万元收入。这里边的道理，您可以仔细揣摩。

    凡事都是好坏各占一半。这次在奥迪4S店更换发电机的四个小时中，我不停地走动，体重减少了一公斤。

    从此我维修奥迪再没去过4S店，都是在路边的汽修店完成的，没有任何不愉快，也没有影响汽车的使用。

     最近我家的一辆现代酷派车该换机油了。好了伤疤忘了疼的我，忽然想到一个问题：三年过去了，是不是4S店已经改邪归正？有必要考察一下。2007年 6月16日上午，我竟然鬼使神差般驾驭这辆原装进口现代汽车驶进了一家位于北京的现代4S店。那4S店给我换机油和机滤、空滤的报价是二百余元。我坐进天 堂般的车主休息室，看着电视屏幕上的王玉宁在饰演《东北一家人》里的二顺子（史学家可以考证，2007年6月16日上午10点中国大陆卫视中绝对有人在播 《东北一家人》），回想我和王玉宁在某电视台合说相声的经历，很是惬意。修理工来找我，他告诉我，除了机油和机滤，还有一些零件到了该换的季节，比如火花 塞什么的。沉浸在回忆说相声中的我，竟然同意了。

    保养完毕，前台小姐让我交费1400余元。我这才猛醒，想起了三年前的奥迪4S店。没办法，人家已经给换了，只好交费。驾车离开4S店时，感觉车况异常。由于下午要讲课，只好换了另一辆汽车。

次日我还有讲课的安排，我打出富裕时间，提前驾驶现代上路。惊险的一幕出现了：在高速公路上，加油时现代突然不走，松开油门踩刹车时汽车发动机转速上升至 5000转。我一路踉踉跄跄行至天安门前，最惊险的时刻出现了：踩油门汽车不走，踩刹车汽车狂奔。前后左右汽车都惊慌失措辆辆如丧家之犬。这辆原装现代酷 派质量很好，从未发生任何故障。没承想到4S店做了一回换机油保养，保养费从200元飙升至1400元不说，差点儿让我在毛主席的注视下命丧天安门前金水 桥畔。

     我将汽车勉强开进潘石屹的SOHO现代城停车楼，给那伟大的现代4S店打电话。下午一点半时，他们开着一辆汽车赶来了，三名修理工，自然要包括前天 给我换机油和零件的那位。经过三个小时的修理，他们表示无能为力。他们建议我将汽车开到他们的4S店修理。我说，你们真的敢让我驾驶这辆踩油门不走踩刹车 狂奔的现代再行驶十几公里？他们说那只好再请求增援。一个小时后，4S店的又一辆救援车赶到，又来了三名修理工，我以为都是教授博导级的。众人围着那辆可 怜的现代折腾了六个小时，愣是找不出原因，其间竟然连电瓶都怀疑到了。我在潘石屹的停车楼五层散步六个小时，回家量体重，减少了1.5公斤。4S店绝对是 减肥好去处。
到深夜11点时，现代 4S店的专家们终于找到了故障原因：前天更换零件时，将一个零件上的导线拽虚了。而这个零件他们的两辆救援车上都没有。我只有驾驶故障车和他们去4S店一 条路可走。修理工将那根阳痿的导线用绳子和邻线捆在一起，我写好遗嘱后，驾车和他们上路了。6月18日零点时，抵达4S店，更换了那个零件。故障消失。最 可笑的时刻出现了：4S店不但没有向我道歉，反而要求我支付这个零件的一百余元费用。

      我还会去4S店吗？会。为什么？买了新车在保修期之内时，一定要去4S店保养维修新车，否则汽车一旦出了故障，他们不给你免费保修。汽车一过保修期的次 日，我就再也不会去4S店了。我会选择一家路边的汽修店（提示：绝对不能是亲友开的店，亲友宰你仅次于4S店）。如果在同一家路边店保养车两次都没有出现 后遗症，你就大可以给它当回头客了。路边店一般不像4S店那样囤积着各种配件占压着资金守株待兔张着血盆大口待价而沽，路边店大都是你需要什么他们当即打 电话让汽配城送货，所以一般不会主动动员你换件。还有一个经验：汽车上的绝大部分零件，不要预防性更换，你听说过医生对健康人说：“您的肾都用了70年 了，我给你换一个新的吧，省得您哪天撒尿尿到一半时，肾突然坏了，多耽误事。”汽车和人一样，只要用着好，就别无事生非自寻烦恼。

      当然，倘若您急于减肥而又苦无良方，我建议你买辆汽车，然后去4S店减肥。

    如果您在4S 店遭遇店家提出换件要求，倘若您断然拒绝，可能会导致爱车生灵涂炭，建议您这样回答：“哎呀，我今天没带这么多钱，如果你们能让我赊着，下次保养时把钱还上，就换吧。”

     据说美国有位车主，屡屡被4S店盘剥，急了，自己学习保养维修爱车，竟然积累了很多经验，干脆写了本书《修车不求人》，没想到成为畅销书，售出几百万本。我也打算学习自己保养维修汽车，然后写一本《和皮皮鲁一起修车》。

    经商的黄金法则：己所不欲，勿施于人。

    如果企业的经营信条是己所不欲，要施于人，您的末日就为期不远了。